Inspección técnica
Comprobamos modificaciones visibles y puntos de ITV
Suspensión, ruedas, accesorios, bastidor y elementos que pueden afectar al expediente.
Homologaciones, reformas e ITV
Homologamos tu vehículo, reforma o importación con criterio técnico
Revisamos tu caso antes de tramitar para preparar la documentación correcta: ficha reducida, homologación unitaria, reformas e importados fuera de la Unión Europea.
Viabilidad antes de tramitar
Documentación para ITV
Atención en toda España
Revisión documental
Ficha, bastidor, origen y modificaciones antes de iniciar el trámite.
24/48 hPrimera orientaciónTe indicamos qué vía tiene sentido antes de iniciar el trámite.
ITVDocumentación técnicaEnfocamos el expediente a la inspección y matriculación.
UE+Importados complejosCasos de USA, Suiza, Japón, Reino Unido, Dubai y otros países.
OnlineEn toda EspañaTrabajamos por email y WhatsApp con documentación digital.
Revisión real antes de tramitar
La web ya no se apoya solo en iconos: mostramos documentación, inspección y estudio técnico para que el usuario entienda que hay un proceso detrás.
Expediente
Vehículo y documentación
Estudiamos el caso con fotos, ficha, país de origen y modificaciones declaradas.
Estudio previo
Antes de comprar o ir a ITV
Una revisión previa evita pagar trámites que no encajan con el vehículo.
Servicios principales
No todos los vehículos necesitan el mismo trámite. Por eso diferenciamos ficha reducida, homologación unitaria, reformas y estudio previo.
Ficha reducida
Documento técnico habitual para matriculación e ITV cuando el vehículo cuenta con datos técnicos suficientes.
Útil para vehículos de la UE, cambios administrativos y trámites de ITV.
Comprar servicio
Homologación unitaria
Para vehículos importados o unidades especiales que no encajan en una vía europea sencilla.
Recomendado antes de comprar o matricular vehículos de fuera de la UE.
Ver guía
Reforma de vehículo
Legalización de modificaciones para que queden anotadas correctamente en ficha técnica.
Suspensión, llantas, camper, bola, iluminación, carrocería y más.
Consultar reforma
Guía destacada
Importados fuera de la Unión Europea
Un vehículo procedente de USA, Suiza, Japón, Reino Unido, Dubai u otro país puede necesitar un estudio más profundo que una ficha reducida. Revisamos documentación, contraseña, emisiones, luces, bastidor y fotografías para determinar si conviene homologación unitaria u otra vía.
USASuizaJapónReino UnidoDubai
Leer guía de importados
Guías para resolver dudas
Contenido pensado para ayudar al usuario y posicionar búsquedas reales relacionadas con ITV, ficha reducida e importaciones.
Ficha reducida o homologación unitaria
La ficha reducida suele servir cuando hay datos técnicos suficientes y contraseña europea. La homologación unitaria se estudia cuando el vehículo no encaja en una homologación europea o viene de mercados con normativa distinta.
Qué revisar antes de comprar fuera de la UE
Antes de comprar conviene comprobar documentación, número de bastidor, emisiones, alumbrado, fotografías 360 y posibles modificaciones.
Cuándo una reforma debe legalizarse
Si la modificación altera características técnicas, dimensiones, masas, suspensión, ruedas, iluminación o uso del vehículo, probablemente deba documentarse para ITV.
Qué enviar para un presupuesto rápido
Marca, modelo, año, país de origen, ficha o documentación disponible, fotos del vehículo, fotos de placas y descripción de reformas o cambios realizados.
Preguntas frecuentes
Respuestas breves a dudas habituales antes de pedir presupuesto.
¿Puedo saber si mi coche importado es viable antes de comprarlo?
Sí. Lo recomendable es hacer un estudio previo con la documentación disponible, fotografías y país de origen para detectar posibles problemas antes de comprar o transportar el vehículo.
¿La ficha reducida sirve para cualquier vehículo?
No siempre. Depende del origen, la documentación y los datos técnicos disponibles. Algunos casos requieren homologación unitaria u otra tramitación.
¿Qué pasa si mi coche tiene modificaciones?
Las reformas deben estudiarse por separado. Llantas, suspensión, camperización, bola de remolque o iluminación pueden necesitar documentación específica.
¿Trabajáis online?
Sí. Podemos revisar documentación, fotos y datos del vehículo por vía digital y orientarte para la ITV en España.
Estudio previo
Cuéntanos tu caso y te indicamos el trámite correcto
Evita empezar por una vía equivocada. Revisamos origen, documentación, fotos y modificaciones para orientarte con criterio técnico.