Suspensión
Muelles, roscadas, altura, amortiguadores o cambios que afectan a comportamiento y dimensiones.
Reformas de vehículo
Legalización de reformas para ITV
Guía y servicio para documentar modificaciones en suspensión, llantas, camper, bola de remolque, iluminación, carrocería y otros cambios.
Cuándo hay que legalizar una reforma
Una reforma debe estudiarse cuando modifica características técnicas, dimensiones, masas, alumbrado, elementos de seguridad, carrocería o uso del vehículo. La clave es preparar la documentación adecuada antes de acudir a ITV.
- Homologación de suspensión
- Homologación de llantas y neumáticos
- Legalización camper
- Bola de remolque e iluminación
Reformas habituales
Cada modificación puede requerir documentación distinta.
Llantas y neumáticos
Equivalencias, medidas no equivalentes, ancho de vías y separadores.
Camperización
Mobiliario, instalaciones, bases giratorias, claraboyas y elementos interiores.
Bola de remolque
Documentación y anotación en ficha técnica para remolque.
Iluminación
Faros, pilotos, barras LED y cambios visibles que afectan a ITV.
Carrocería
Paragolpes, taloneras, aletines y elementos exteriores.
Preguntas frecuentes sobre reformas
Antes de desmontar o comprar piezas, conviene revisar requisitos.
¿Puedo homologar una reforma ya instalada?
En muchos casos sí, pero necesitamos revisar fotografías, documentación de piezas y características del vehículo.
¿Todas las llantas necesitan homologación?
No siempre. Hay medidas equivalentes que pueden no requerir reforma, pero hay que revisar neumáticos, ancho de vías y ficha técnica.
¿Una camperización siempre requiere proyecto?
Depende de los elementos instalados. Mobiliario, instalaciones o cambios estructurales pueden requerir documentación específica.